• 최종편집 2024-03-27(수)

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  • 다음주부터 홍콩 ELS 배상 나선다…우리은행, 선제적인 투자자 접촉
    공공안전 . 금융안전 "다른 은행보다 발빠른 행보 자율조정, 투자자 보호·신뢰 회복" [대한안전신문 명덕수 기자] 우리은행이 다음주부터 홍콩 H지수 주가연계증권(ELS) 투자자를 대상으로 배상 협의에 나선다. 투자자가 배상비율에 동의하면, 일주일 이내에 배상금이 지급될 예정이다. 22일 우리은행에 따르면 이사회가 금융감독원(이하 금감원)의 홍콩 H지수 ELS 분쟁조정기준안을 수용하기로 했다. 금감원 분쟁조정기준안은 투자자와 판매사인 은행의 책임을 가산·차감해 0~100%까지 차등 배상할 수 있다는 게 골자다. 이에 따라 우리은행은 다음주부터 투자자에게 접촉해 배상절차 등 자율조정 내용을 안내할 계획이다. 배상금은 투자자가 우리은행과 협의해 동의하면 일주일 이내에 지급될 예정이다. 우리은행 관계자는 "구체적인 배상비율은 투자자별로 개별 협의해 결정될 사항이기에 산출하기 어렵다"고 설명했다. 이로써 우리은행이 금융권에서 가장 먼저 홍콩 H지수 ELS 배상 절차를 진행한 금융사가 됐다. 우리은행 판매잔액은 415억원으로 국내 주요 은행들이 모두 2조원 이상 판매한 것에 비해 적은 수준이다. 판매 규모는 적지만, 만기가 당장 내달부터 도래할 예정이다. 우리은행 관계자는 "다른 은행보다 선제적으로 자율조정에 나선 것은 ELS 만기 이전에 투자자들을 보호하기 위함"이라며 "이사회는 신속한 자율조정으로 신뢰를 회복하는 것이 중요하다고 판단했다"고 말했다. 이어 "엄격한 심사와 강화된 내부통제 체계로 적은 홍콩 H지수 ELS 판매잔액을 유지하고 있다"며 "이번 자율조정은 투자자 중심의 은행 자산관리 서비스 수준을 한층 높이는 계기로 삼겠다"고 덧붙였다.
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    2024-03-22
  • KGM 렉스턴 리무진, 역대급 스펙으로 정식 출시
    시작가 6천 초반, 렉스턴 써밋 출시 리무진 컨셉카 기반 프리미엄 모델 선보여 후석 사양 및 탑승감 중심 파츠 대거 적용 수입차급 가격, 렉스턴 써밋 출시 패밀리카, VIP 의전용 등 활용 기대 렉스턴 써밋 정측면 [대한안전신문 명덕수 기자] KG 모빌리티(이하 KGM)에서 프리미엄 SUV 급 렉스턴을 출시해 화제다. 시작가는 6,050만 원으로 제네시스 모델 혹은 수입차 선택지로 넘어갈 만한 가격대다. 과거 플래그십 모델이었던 체어맨 이후 선보인 고가의 모델로, 어떤 사양이 적용 됐는지 관심을 가지는 예비 오너들이 많다. 현재 렉스턴 써밋과 유사한 사양 및 포지션을 갖춘 국산 차량으로 카니발 하이리무진(6,250만 원~), 스타리아 라운지 리무진(5,867만 원~), 팰리세이드 캘리그래피 VIP 패키지(5,680만 원~) 등이 있다. 이번 내용에선 렉스턴 써밋의 주요 특징을 간단히 살펴보고자 한다. 렉스턴 써밋은 작년 서울모빌리티쇼에서 처음 공개한 렉스턴 리무진 컨셉카를 바탕으로 개발된 양산 모델이다. 컨셉카 모델의 경우, 2열 편의 사양에 집중했다. 2인승 최고급 독립시트부터 헤드레스트형 모니터까지 프리미엄 SUV의 면모를 갖췄다. 한편 렉스턴 써밋에 대해 일부 예비 오너들은 타사 유사 모델을 대신할 적당한 국산차를 찾고 있었는데, 기대된다는 반응이다. 물론, KGM의 브랜드 파워를 고려했을 때 좀 더 지켜봐야 한다는 의견도 쉽게 찾아볼 수 있다. 이번 신차에서 주목할 점은 럭셔리한 독립시트다. 최상급 2열 프리미엄 천연가죽 독립시트는 140도 리클라이닝 및 16.8cm 슬라이딩과 언더서포트 적용으로 항공기 1등석에 탑승한 것과 같은 편안한 자세로 휴식을 취하며 이동할 수 있다. 또한, 2열 양문형 센터콘솔에 냉장고, 독서등 조명 및 동반석 1열시트 컨트롤러, 휴대폰 무선충전기 및 컵홀더 등 다양한 기능을 제공한다. 각종 콘텐츠를 시청할 디스플레이 사양도 추가 된다. 이를 위해 14인치 후석 엔터테인먼트 시스템이 추가 돼, 넷플릭스 및 유튜브 등 스트리밍 콘텐츠 시청이 가능하다. 또, 슈퍼 서라운드 시스템이 적용돼 우퍼와 듀얼앰프가 일체형으로 적용돼 입체적인 음향을 기대 할 수 있다. 이번 모델은 편의 사양만 업그레이드한 건 아니다. 주행 성능도 향상시켰다. 가속 로직을 새롭게 설계해 부드러우면서도 폭발적인 가속력을 발휘할 수 있도록 했다. 이를 위해 파워 부스터를 적용했다. 또한 전용 스테이블 쇼크업소버(Shock Absorber)와 컴포터블 튜닝 스프링 적용으로 어떠한 주행 환경에서도 강력한 퍼포먼스와 안락한 승차감을 체감할 수 있도록 했다. 그밖에 와이드 허브 스페이스를 적용하여 코너링 성능 향상 및 강인한 익스테리어 디자인을 완성했다. N∙V∙H 부문도 개선 됐다. 온∙오프로드 주행성능 개선 및 도로 소음 억제를 위해 20인치 저소음 A/T타이어가 장착 돼, 강력한 접지력과 최적의 주행성능을 기대할 수 있다. 렉스턴 써밋에는 첨단 주행/안전 기능도 대거 탑재 됐다. 능동형 주행안전 보조기술인 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)을 포함한 첨단 주행안전 보조 시스템 딥컨트롤(Deep Control)이 기본 적용 사양이며, 9에어백, 전좌석 시트벨트 리마인더, 4중 구조의 초고장력 쿼드프레임(Quad Frame) 등이 운전자와 탑승객의 안전을 책임진다. 렉스턴 써밋의 시작가는 6,050만 원이며, 옵션으로 슈퍼 서라운드 시스템(95만원), 액티브 배기사운드(140만원) 등이 마련 됐다. 과연 경쟁 모델과 어깨를 나란히 하며 주목할 만한 실적을 거둘 수 있을 지 좀 더 지켜볼 필요가 있겠다.
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    2024-03-22
  • 강진군, 해수부 '어촌신활력증진 공모' 선정…300억원 확보
    공공안전 남해안 해양레저관광 거점 '대전환' 기대 강진원 군수, 현장 설명 이어 송명달 차관 면담 '주효 어촌신활력사업 평가. [사진=강진군] [대한안전신문 윤길하 기자] 전남 강진군은 해양수산부 공모사업인 2024년도 어촌신활력증진사업에 마량항이 최종 선정돼 국·도비를 포함해 총사업비 300억원을 확보했다고 21일 밝혔다. '어촌신활력증진사업'은 전국 어촌 300개소에 5년간 국가재정 3조원을 투입해 인구 소멸 위기에 처한 어촌지역 인프라 전반을 개선·조성하는 사업이다. 해양수산부는 2023년부터 2027년까지 매년 60개소를 순차적으로 선정해 어촌 경제 플랫폼 조성(유형1), 어촌 생활플랫폼 조성(유형2), 어촌 안전인프라 개선(유형3) 등 세 가지 유형으로 사업을 추진한다. 지난 1월 10일 재공모계획 발표 이후 1개월여에 걸친 짧은 기간 안에 사업계획을 수립하는 데 어려움도 적지 않았지만 신규 민간투자유치 등 적극적인 사업발굴을 통해 사업계획서를 내실있게 작성하고 2월 29일 공모에 접수했다. 이후 서면·현장평가, 전문가의 종합평가를 거쳐 이달 21일 최종 공모에 선정되는 쾌거를 이뤘다. 이는 강진원 강진군수가 진두지휘하여 공모 계획서 작성을 주도했고 현장에서도 직접 발표를 한 데 이어 특히, 지난 15일 발표를 앞둔 시점에 해양수산부 송명달 차관을 적기에 면담해 사업의 필요성에 대해 적극 호소하는 등 시의적절한 대응이 있었기에 가능했다는 평가다. 어촌 경제플랫폼 조성(유형1)에 선정된 마량항에는 오는 2027년까지 300억 원이 투입된다. 해양산업 기반시설, 생활서비스 복합시설 등 재정지원을 마중물로 민간투자를 유치해 '어촌 경제거점'을 조성한다, 강진군이 역점으로 추진하고 있는 바다낚시대회, 마량놀토수산시장 등과 연계해 마량항을 해양레저관광 거점을 위한 전진기지로 구축하는 데 핵심적인 역할을 할 것으로 기대된다. 고급형 바다낚시어선 건조(20척)와 어선수리지원센터 등 민간투자사업이 더해지면 마량항은 명실공히 고품격 힐링 해양관광 레저공간으로 탈바꿈한다. 기존 1차산업 위주의 어촌경제를 완전히 뛰어넘어 새로운 주민소득을 창출할 산업들이 다가올 것으로 전망된다. 강진원 강진군수는 "어촌지역주민과 함께 사업을 발굴하고 경제‧관광‧생활환경 개선을 통해 신규 인구 유입을 유도하는 등 어촌의 활력 제고에 크게 기여할 수 있을 것으로 확신한다"며 "어촌신활력증진사업 선정에 힘을 더해준 지역민들에게 감사드리고 사업의 성공적인 추진을 위해 앞으로도 지속적인 관심과 협조를 바란다"고 말했다.
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    2024-03-22
  • 이재용 회장, 미래 동력 '바이오 사업' 현장 경영
    경제안전 이재용 회장, 미래 동력 '바이오 사업' 현장 경영 1심 무죄 이후 첫 국내 행보로 삼바 찾아 "더 과감하게 도전해 한계 돌파하자" 강조 16일 삼성바이오로직스 인천사업장을 찾은 이재용 회장이 ADC(Antibody-drug conjugate, 항체-약물 접합체) 제조시설 건설 현장을 살펴보고 있다 [대한안전신문 임태성 기자] 이재용 삼성전자 회장이 16일 사상 최대 실적을 기록한 삼성바이오로직스 인천사업장을 찾아 “현재 성과에 만족하지 말고, 더 과감하게 도전하자”며 더 높은 목표를 향해 한계를 돌파하자고 주문했다. 삼성바이오로직스는 2023년 연결 기준 연간 최대 매출(3조 7000억원), 영업이익(1조 1000억원), 수주(3조 5000억원) 성과를 달성했다. 자회사 삼성바이오에피스도 △자가면역질환 △항암제 △혈액질환 △안과질환 치료제 등의 판매 허가를 획득해 창립 12년만에 매출 1조원을 돌파하는 등 최대 실적에 기여했다. 이날 이 회장은 내년 완공을 목표로 건설하고 있는 5공장 현장과 현재 본격 가동중인 4공장 생산라인을 점검한 뒤 삼성바이오로직스 경영진으로부터 기술 개발 로드맵, 중장기 사업전략 등을 보고받았다. 삼성바이오로직스의 가파른 성장은 선제적 투자 결단과 과감하고 지속적인 육성 노력이 만든 결실이다. 삼성은 2010년 바이오를 미래 신수종 사업으로 선정한 뒤 2011년 삼성바이오로직스를 설립해 바이오의약품 위탁개발생산 사업을 본격적으로 시작했다. 2016년 상장 당시 3000억원에 불과했던 연간 매출은 7년만에 약 12배 성장했고, 공격적인 투자를 지속해 2022년 생산 능력 세계 1위를 달성했다. 글로벌 톱 20 제약업체 중 14개 기업을 고객사로 둔 삼성바이오로직스는 급증하는 고객 수요에 차질없이 대응하고 생산능력 초격차를 확보하기 위해 5공장을 건설하고 있다. 5공장의 생산능력은 18만리터로, 내년 4월부터 가동할 예정이다. 앞서 올해는 ADC(Antibody-drug conjugate, 항체-약물 접합체) 개발에 본격 착수하는 등 사업 다각화에 나설 계획이다. 삼성바이오로직스는 '라이프사이언스펀드'를 조성해 미래 기술에 선제 투자하고 국내 바이오 생태계 활성화에도 기여하고 있다. 라이프사이언스펀드는 삼성물산· 삼성바이오로직스· 삼성바이오에피스가 조성한 2400억원 규모 펀드로, 유망한 바이오 기술 기업 지분 투자에 참여하고 있다. 1공장부터 4공장까지 완공을 마쳐 제1바이오캠퍼스 구축을 완료한 삼성바이오로직스는 2032년까지 7조 5000억을 투자해 제2바이오캠퍼스를 조성할 계획이다. 매년 400여명 고용 창출을 예상하고 있다. 협력사와 건설인력 고용 창출 효과까지 합하면 2032년까지 1만여명의 고용 창출 효과가 기대된다.
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    2024-02-18
  • 中 직구 플랫폼 ‘안방 잠식’위기 국내 유통사 “차별 규제 제거” 한목소리
    中 직구 플랫폼 ‘안방 잠식’ 위기 국내 유통사 “차별 규제 제거” 한목소리 (사진) 중국직구플래폼 아마존 중국사이트 메인화면 [대한안전신문 양은모 기자] 알리익스프레스, 테무 등 중국 e커머스 업체의 파상 공세에 쿠팡 등 국내 업체 실무진들과 전문가들이 한 데 모여 대응책 마련에 나섰다. 14일 유통 업계에 따르면 산업통상자원부는 이날 대한상공회의소에서 중견기업정책관 주재로 유통물류진흥원과 11번가·G마켓·SSG닷컴 등 국내 온라인 유통업계 실무자들과 회의를 진행했다. 발제를 맡은 정연승 단국대 교수(한국유통학회장)는 “결론을 내기 보다는 최근 이슈에 대한 위기 의식을 공유했다”면서 “앞으로 기업과 정부에서 유통, 제조, 물류까지 전반적으로 경쟁력을 강화해 역직구를 활성화하고 직구와 역직구 간 불균형을 해소해야 한다”고 강조했다. 회의에 참석한 업체 관계자들은 발목을 잡는 역차별 요인과 규제를 제거하고 지원을 늘려야 한다고 한목소리를 냈다. 한 업체 관계자는 “국내 플랫폼은 제품의 품질을 관리하는 과정에서, 제조사는 각종 인증을 받는 과정에서 추가 비용이 발생할 수밖에 없다”며 “중국 플랫폼은 그런 비용을 들이지 않고 제품을 유통시키고 있어 가격 경쟁력 면에서 한국 플랫폼과 불공정한 경쟁을 벌이고 있다”고 토로했다. 통관 시간 단축을 위한 대책 마련도 주문했다. 중국 제품이 알리 등을 통해 국내로 대거 들어오면서 한국 플랫폼에서 거래되는 중국산 제품의 통관 시간이 너무 오래 소요되고 있다는 것이다. e커머스에서 배송 기간은 생명이나 다름없기 때문에 통관 쪽 지원이 절실하다고 입을 모았다. 한국 기업이 중국 플랫폼과 경쟁하기 위해서는 규제를 완화해야 한다는 지적도 나왔다. 최근 공정거래위원회가 ‘플랫폼공정경쟁촉진법’을 추진하다가 법안 전면 재검토로 물러서긴 했지만, 정부가 국내 거대 플랫폼 기업을 규제할 가능성은 아직 남아있다. 이에 비해 중국 플랫폼은 우리나라 법의 적용을 받지 않는다는 게 업계의 중론이다. 한편, 통계청 자료를 보면 지난해 온라인 해외 직구액은 전년보다 26.9% 증가한 6조7567억원이다. 그러나 안을 들여다 보면 중국 직구액이 절체의 절반 가량인 3조2872억원을 차지하고 있다. 문제는 중국 직구 플랫폼 거래가 활성화되면서 소비자들의 짝퉁 피해도 늘고 있다. 알리에서는 삼성전자, 나이키 등 국내외 기업 브랜드들의 디자인과 성능 등을 모방한 가품이 아무런 제재 없이 팔리고 있다. 한국 소비자가 제품 상태나 배송 등과 관련된 민원을 제기할 제대로 된 고객센터도 없는 상황이다. 지난해 한국소비자원이 발표한 자료에 따르면 최근 1년 이내 해외 물품을 구매한 소비자 500명 중 피해 경험이 가장 많은 플랫폼은 알리익스프레스(31명)인 반면, 피해 해결률(61.3%)은 가장 낮았다. 중국 직구 플랫폼이 더 활성화되면 국내 e커머스 업체의 타격은 불가피하다. 저가의 중국 물품을 손쉽게 구매할 수 있게 되면 국내에서 같은 물건을 제조·공급하는 제조·도매업체의 기반이 흔들릴 수 있기 때문이다. 소상공인연합회는 최근 “알리와 테무 등 중국 플랫폼이 ‘초저가 공세’를 앞세워 국내 소상공인의 생계를 위협하고 있다”며 “중국 플랫폼이 규제에 포함돼야 하는데 이에 대한 정부 방안이 미흡하다”고 지적한 바 있다. 이날 역직구 경쟁력을 키워 무역 불균형을 해소해야 한다는 주장도 나왔다. 지난해 온라인 해외 직접 판매액은 1조6561억원(통계청)으로 전년 대비 10.1% 감소했다.
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    2024-02-14
  • 빚 있는 가구 17%, 부채가 소득의 3배 넘어
    빚 있는 가구 17%, 부채가 소득의 3배 넘어 부채 보유 가구 5분의 1, 소득 10% 이상 이자로 지출 소득 1분위·부채 상위 20% 가구 순자산 마이너스 [사진=연합뉴스] [대한안전신문 양현철 기자] 가계부채가 사상 최대 규모를 경신하고 있는 가운데, 상당한 가구가 소득의 몇 배에 달하는 빚을 지고 있는 것으로 나타났다. 과도한 부채를 짊어진 가구들은 시장금리가 상승하면서 이자를 갚기도 버거운 실정이다. 고금리 장기화가 예상되는 가운데 과도한 가계부채는 우리 경제에 뇌관이 될 수 있어 적절한 관리가 필요하다는 우려가 나온다. 12일 통계청, 자본시장연구원에 따르면 지난해 기준 금융부채를 보유한 64세 이하 가구 중 금융부채가 소득의 3배 이상인 과다 차입 가구가 17.4%에 달한다. 빚이 있는 가구 중 10.3%는 부채가 소득의 4배 이상이고, 5배 이상인 가구도 6.7%나 된다. 2012년 이후 10년에 가깝도록 가계대출 금리의 하락세가 이어지면서 가계의 차입(레버리지)은 지속적으로 불어났다. 부채가 소득의 3배 이상인 가구의 비율은 2012년 10.8%에서 꾸준히 늘어났으며 코로나 이전인 2019년(14.5%)과 비교해도 2.9%포인트나 증가했다. 부채가 소득의 4배 이상인 가구 비중은 10년 새 6.5%에서 10.3%로, 5배 이상인 가구 비중은 4.3%에서 6.7%로 확대됐다. 글로벌 긴축에 따른 금리 상승으로 이들 가계의 원리금 상환 부담도 커졌다. 부채 보유 가구의 소득 대비 이자지출 비중은 지난해 1분기 3.8%에서 4분기 4.8%로 상승한 뒤 올해 1분기 5.0%, 2분기 5.7%로 더 높아졌다. 번 돈의 10분의 1 이상을 이자를 갚는 데 쓰는 과다 이자지출 가구도 급증했다. 부채 보유 가구 중 이자지출이 소득의 10% 이상인 가구 비율은 올해 2분기 기준 19.6%로, 2019년 1분기(14.7%) 대비 4.9%포인트 확대됐다. 이자지출이 소득의 15% 이상인 가구 비율은 같은 기간 7.9%에서 9.5%로, 이자지출이 20% 이상인 가구 비율은 4.4%에서 5.2%로 증가했다. 부채가 많은 가구들은 금융자산과 순자산 규모가 적어 외부의 작은 충격에도 재무건전성이 악화될 수 있다. 지난해 기준 소득 1분위(소득 하위 20%) 가구 중 레버리지(자산 대비 금융부채 비율)가 상위 20%인 가구의 금융자산은 233만원으로 레버리지 하위 40% 가구(1900만원) 금융자산의 12.3%에 불과했다. 소득 5분위(소득 상위 20%)의 경우도 레버리지 상위 20%가 4342만원, 레버리지 하위 40%가 1억4092만원으로 큰 차이를 보였다. 소득 1분위 가구 중 레버리지 하위 40% 가구의 순자산은 1억1047만원이었으나 상위 20% 가구의 순자산은 마이너스(-) 10만원으로 나타났다. 소득 5분위도 레버리지별로 각각 8억4885만원, 1억3929만원으로 격차가 있었다. 소득보다 부채가 빠르게 증가한 이들 가구는 금리 인상기에 특히 취약해질 수밖에 없다. 실제로 금리 상승이 급격하게 이뤄진 지난해 하반기 이후 가계대출 연체율도 상승하는 모습이다. 금융감독원에 따르면 올해 8월 말 기준 은행 가계대출 연체율은 0.38%로 7월 말보다 0.02%포인트 올랐고, 지난해 8월 대비로는 0.17%포인트나 뛰었다. 2021년 8월 말( 0.19%)과 비교하면 두 배 수준이다. 주택담보대출 연체율은 0.24%로 1년 전보다 0.12%포인트 올랐고, 주택담보대출을 제외한 가계대출(신용대출 등)의 연체율은 0.76%로 1년 새 0.34%포인트 상승했다. 우리나라의 가계부채는 세계적으로도 심각한 수준이다. 국제결제은행(BIS)이 집계한 주요국의 국내총생산(GDP) 대비 가계부채 비율을 보면 2007~2008년 글로벌 금융위기 이후 미국, 영국 등에서는 가계부채의 디레버리징(부채 축소)이 진행된 데 반해 우리나라 가계부채 비율은 꾸준히 상승하면서 지난해 말 기준 105%로 스위스(129%), 호주(112%)에 이어 세 번째로 높은 수준을 보이고 있다. 누증된 가계부채는 우리 경제의 안정성을 해칠 수 있는 위험요인으로 존재하고 있어 적절한 관리가 필요하다는 지적이 나온다. 정화영 자본시장연구원 거시금융실 연구위원은 “레버리지 확대로 인해 금리 상승에 대한 가계 취약성이 증대됐는데, 2022년 이후 금리가 가파르게 상승하면서 과다 차입 가구를 중심으로 원리금 상환에 어려움을 겪는 가구가 증가할 것으로 판단된다. 고금리 여건이 장기화되는 경우 과다 부채 가구를 중심으로 가계대출 연체율이 상승하는 등 부실 위험이 커질 수 있다”면서 “취약차주에 대한 관리를 강화하는 한편 충당금 적립 등을 통해 가계부문의 부실이 금융기관의 부실로 이어지지 않도록 대비가 필요하다”고 말했다.
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    2023-11-12

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  • 카톡 인증 막히자 금융 서비스 마비… 소비자 피해 '눈덩이'
    [카카오 블랙아웃] 카톡 인증 막히자 금융 서비스 마비… 소비자 피해 '눈덩이' [대한안전신문 이병춘 기자] 데이터센터 화재로 카카오 서비스가 역대 최장인 10시간 장애를 기록하면서 카카오 금융 계열사인 카카오페이와 카카오뱅크 서비스 일부도 먹통이 되면서 소비자 피해가 극심했다. 카카오 인증시스템과 금융 서비스간 연계 영향으로 재해복구(DR)에 속도를 내기 어려웠던 것으로 분석된다. 카카오페이는 이번 서비스 장애 여파로 신용카드와 연계한 온·오프라인 간편결제 서비스가 마비돼 사용자들이 큰 불편을 겪었다. 간편송금 등 카카오페이 핵심 서비스가 마비됐고 접속 자체도 원활하지 않았다. 카카오페이와 카카오페이증권의 마이데이터 정보제공 기능도 먹통이 되면서 전체 마이데이터 서비스에도 악영향을 끼쳤다. 다른 마이데이터 사업자들이 서비스 제공에 필요한 정보제공을 요청을 호출하게 되는데 시스템 먹통으로 이에 응답하지 못해 데이터를 가져오지 못하는 사례가 발생했다. 카카오페이는 지난 15일 오후 3시 30분부터 카카오 서비스 장애가 발생하자 타 지역에 위치한 재해복구센터로 트래픽을 분산시켜 정상화를 꾀했다. 하지만 카카오 인증시스템 정상화가 늦어지면서 오랜 시간 서비스 정상화에 함께 어려움을 겪었다. 카카오뱅크의 경우 화재가 발생한 데이터센터와 별도 금융사 전용 데이터센터를 운용하고 있어 피해 정도가 비교적 경미했다. 카카오뱅크는 서울 상암에 위치한 주 전산센터, 성남시 야탑에 위치한 재해복구센터, 부산 글로벌데이터센터까지 총 3개 데이터센터를 운영하고 있다. 이 때문에 일부 기능을 제외한 대부분 서비스는 이날 오후 5시를 전후로 정상 재개됐다. 카카오계정으로 회원가입, 카카오톡 친구에게 이체(간편이체) 등 카카오톡 API 연계 서비스는 카카오 장애 지속으로 인해 이용이 제한됐다. 카카오뱅크는 “고객 정보와 서비스 이용 내역은 여러 개 데이터센터에서 다중으로 안전하게 관리되고 있으며, 현재 카카오에서 진행되는 점검은 고객 자산에 전혀 영향을 주지 않는다”고 안내했다. 금융권에서는 카카오 서비스 장애 여파로 카카오 계열사 금융 서비스까지 상당 시간 서비스 장애가 발생한 것에 대해 우려했다. 카카오페이와 카카오뱅크도 재해복구센터를 운영하는 등 관련 대응체계를 운영했지만 실제 문제 발생 후 서비스 정상화까지 상당 시간이 소요됐고 완전히 문제를 해소하지 못했기 때문이다. 감독규정에 따르면 금융회사와 전자금융업자는 재해 발생에 대비해 비상대책 체계를 운영하고 연 1회 비상대응훈련을 실시해 결과를 금융위원회에 보고해야 한다. 장애, 재해, 파업 등이 발생해도 업무가 중단되지 않도록 업무지속성을 확보하도록 규정하고 있다. 업계 한 관계자는 “카카오페이, 카카오페이증권, 카카오뱅크 모두 카카오 계정과 연동한 로그인을 적용한 데다 재해발생에 대비한 이중화·가상화 체계가 제대로 작동하지 않은 것으로 보인다”며 “빅테크 플랫폼의 높은 사회적 영향력과 사용자 친숙도 대비 비상상황 발생 대응 성숙도가 미치지 못한 것 같다”고 말했다. 접속 장애가 가상자산거래소 업비트까지 영향을 미치면서 코인 투자자들도 피해를 호소했다. 업비트 로그인에 필요한 카카오톡 인증 등이 먹통이 되면서 자산을 팔거나 사지 못해 큰 손실을 본 사례가 적지 않아서다. 실제로 장애가 발생한 시점 전후로 비트코인·이더리움 등 주요 가상자산의 업비트 거래 규모는 평소 대비 크게 감소했다. iOS 이용자들은 애플ID를 통한 로그인이 가능했지만 PC와 안드로이드 기기 사용자는 카카오계정 연동 로그인이 되지 않았다. 다른 원화마켓 거래소와 달리 업비트가 자체 로그인 시스템을 갖추지 않고 있어서다. 이날 장애로 업비트 로그인, 카카오페이 인증 수신, 상담톡 등 카카오 관련 서비스는 이용이 중단됐다. 다만 2채널 인증의 경우에는 네이버 인증을 통해 처리가 가능하도록 지원이 이뤄져 대응이 가능했다. 이번 사태로 인한 소비자 피해 보상에도 난항이 예상된다. 대부분 거래소들은 접속 폭주로 인한 서버 다운, 주문 폭주, 외주 시스템 하자 등으로 회원이 손해를 봐도 거래소가 고의 또는 과실이 없거나 관리자 주의를 다했다면 책임이 없다고 약관에 명시하고 있다. 접속 장애, 매매 지연, 시세 오류 등 원화마켓 거래소 사고는 2019년부터 올해 3월까지 약 54건이 발생했지만 공개적으로 보상이 이뤄진 사례는 빗썸 2건에 불과한 것으로 나타났다.
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    2022-10-17
  • 글로벌 침체 속 '마이웨이'를 하는 비상장주식 삼학소주 주식투자에도 관심 커졌다
    경제안전 [가장 보통의 투자] 글로벌 침체 속 '마이웨이'를 하는 비상장주식 삼학소주 주식투자에도 관심 커졌다 [대한안전신문 양은모 기자] 투자자들이 항상 궁금해 하는 것은 언제 어떤 곳에 투자해 차익실현을 해야 하느냐다. 사실 전문가도 늘 궁금한 부분이고, 가장 어려운 지점이다. 요즘에는 장이 쉽지 않다 보니, 특히나 매수보다는 언제 팔아야 하는지 궁금해 하는 사람들이 많다. 코스피는 2년 2개월 만에 장중 2200선이 붕괴하고, 코스닥도 700선이 깨졌다. 원·달러 환율은 1430원을 돌파했고, 국고채 3년물 금리는 12년 만에 가장 높은 수준을 기록했다. 이렇게 금융시장이 흔들리는데 시장의 추세를 반전시킬만한 호재를 찾기도 어려운 실정이다. 오히려 변수들만 더 늘어났다. 글로벌 중앙은행들의 연방준비제도 따라 하기 긴축에 러시아-우크라이나 전쟁부터 영국의 대규모 감세 정책, 이탈리아 극우정권 집권, 유럽 에너지 위기 등 악재만 첩첩산중이다. 그런데 비상장주식은 상황이 좀 다르다. 코스피가 올해 들어 25% 이상 하락하고, 미국 다우지수도 19% 이상 떨어졌지만, 비상장주식은 상대적으로 하락률이 그렇게 크지가 않다 상대적으로 비상장 주식시장이 버틸 수 있었던 배경으로는 "현시점에서는 환율과 대외 불확실성 영향이 제한적이지만 크게 반영될 것으로 기대되는 가운데 내수주 위주의 대응이 유효할 것”이라고 분석했다. 내수시장의 호재를 떠올리면 안정적이면서 꾸준히 상승의 가능한 비상장주식이 바로 새로운 주식시장을 장악할 것이라는 전망이 있다. 투자자들이 쉽게 투자하는 방법은 은행의 엔화 예금, 증권사 전신환, 일본 주식, 엔화 ETF에 투자하는 것이다. 하지만 기대만큼 수익을 내기 어렵다. 이런 투자에 부담스러운 투자자들이 비상장주식에 투자하는 이유이기도 하다. 발 빠른 투자자들에게는 이미 비상장주식은 괜찮은 투자대상으로 자리 잡았다. 단기성 투자수익이 주식시장과 환율의 약세가 장기화하면서 비교 되어 비상장주식에 투자하려는 사람들이 늘고 있는 것이다. 요즘 핫이슈로는 최근 삼학소주 비상장 주식이 투자들에게 관심이 일어나고 있다. 국내 마지막 소주공장이라는 호재가 마땅한 투자처를 찾지 못한 투자자들에게는 괜찮은 투자대상으로 떠올려진 것이다. 브랜드가치 평가와 회사 수익률 평가에서 우수하다는 평가와 함께 특히 과거 잡음이 있었던 회사가 아닌 걸로 평가가 이루어지고 수익률이 안정적이고 비교적 높다는게 투자자들의 관심의 대상이 된 것이 그 이유이다. 비상장주식을 투자하는 투자자들은 “혼란이 가중될 때 투자를 분석하는 요인”그 요인중에 한귀절은 지금 핫이슈로 떠오르는 곳 소주의 명가 삼학소주 현장을 보고 투자를 하라는 경험자들의 이야기를 말한것 같다 라고 덧붙였다. sinmun2458@naver.com
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    2022-10-05
  • 이노카, 지능형자동차부품진흥원 주관 고령운전자 안전운전 보조장치 개발 참여
    경제안전 이노카, 지능형자동차부품진흥원 주관 고령운전자 안전운전 보조장치 개발 참여 [대한안전신문 최훈 기자] 이노카(대표 김광희)는 지능형자동차부품진흥원(원장 성명호)이 주관연구기관으로 진행하는 고령 운전자 안전운전 보조장치 개발 정부 연구개발 과제에 공동연구기관으로 참여한다고 5일 밝혔다. 이 과제는 고령 운전자의 위급상황에 따른 차량 안전사고 발생 방지를 위한 비접촉식 고령 운전자 생체정보 모니터링 기술과 생체정보 기반의 차량용 비상정지를 위한 안전장치 및 제어 기술 개발, 차량 안전장치의 튜닝 인증제도 개선을 목표로 2023년 말까지 AEBS 연동 비상정지 제어 기술 개발, 비접촉식 생체정보 기반 모니터링 장치 개발, 표준형 교통사고 긴급통보장치 개발, 위급상황 시나리오 개발, 시제품 개발, 성능 실증을 위한 실차 평가 등을 수행하게 된다. 조봉균 지능형자동차부품진흥원 팀장(주관연구 책임)은 “이 과제는 국민수요 맞춤형 생활안전 연구개발사업으로 총 5개 기관으로 컨소시엄을 구성해 진행하게 되며, 지능형자동차부품진흥원은 주관연구기관으로 자체 보유한 우수한 자율주행차량 소프트웨어 및 하드웨어 개발 기술을 바탕으로 AEBS 연동 비상정지 제어 시스템을 개발하게 된다. 특히 교통사고 긴급통보체계와 연동되는 시스템으로 개발하게 돼, 고령 운전자에 대한 안전운전 지원 및 사고 발생 시 긴급 구조에 큰 도움이 될 것으로 기대한다”고 말했다. 김유원 이노카 부사장(공동연구 책임)은 “이노카의 교통사고 긴급통보체계 기술을 바탕으로 지능형자동차부품진흥원이 주관하는 연구개발 컨소시엄에 참여하게 돼 기쁘게 생각한다. 이번 과제를 통해 AEBS 연동 비상정지 제어 모듈 및 생체정보 모니터링 시스템과 연동이 가능한 표준 기반의 교통사고 긴급통보장치를 개발한다”고 밝혔다. 지능형자동차부품진흥원은 차세대 자동차 기술을 개발하는 관련 부품 업체 및 연구기관을 지원하기 위해 2014년에 설립된 시험 전문 기관이다. 자율주행차를 중심으로 지능형 차량과 전기 자동차 및 하이브리드 차량 등으로 이뤄지는 차세대 자동차 개발이 자동차 관련 기업들의 주요 활동인 점을 감안해 지역 내에서 차세대 자동차 기술 개발이 원활하게 이뤄질 수 있도록 실차 평가를 위한 고속 주행로, 범용 시험로 등 다양한 조건에서의 자동차 주행 시험 및 충격 내구시험 장비 등의 대상 시험이 가능하도록 관련 시설 및 시험 인력을 보유하고 있다. 특히 무선통신망(WAVE)을 이용한 다양한 지능형 주행 및 관련 시험이 가능한 시험로면 등의 체계를 구축하고 있다. 이노카는 완성차 제작사 1차 협력사로 2012년에 설립된 스마트 자동차 전장 부품 및 커넥티드카 시스템 전문 기업이다. 차량 기본 장착용 e-Call 시스템 제어 보드를 국내 최초로 개발하면서 차량 센서 정보 수집 및 사고 분석 판단 기술 구현, NG e-Call 사고 데이터 구조 관련 표준화를 주도했다. 지금은 V2X 통신 성능 안전성 평가 기술 및 제어 보드 개발, 안전 운전 및 비상 대응 시스템 개발 등 정부 R&D를 수행하고 있으며, 자동차 전장 솔루션 연구개발 및 제조 경험을 바탕으로 현재 상용차용 하이패스 복합 단말기, 커넥티드카 시스템, 자동차 IoT 분야 등에서 사업을 진행하고 있다.
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    2022-09-07
  • "아파트 미분양 공포”…견본주택서 고가 경품 마케팅
    경제안전 "아파트 미분양 공포”…견본주택서 고가 경품 마케팅 분양 시장의 찬 바람이 한동안 이어질 것 전국 미분양 주택 3만 가구…1년 만에 '두 배' 껑충 브랜드 단지도 '미달'…물량 96% 미달 사례도 [대한안전신문 소양원 기자] 부동산 시장이 얼어붙으면서 건설업계가 미분양 공포에 떨고 있다. 금리인상 속 주택 매수 심리가 위축된 가운데 서울, 경기 등 수도권 분양시장에서도 미달 사태가 빚어지고 있다. 1일 국토교통부에 따르면 지난 7월 말 기준 전국 미분양 주택은 3만1284가구로 집계됐다. 지난해 같은 기간 1만5198가구에 비해 105.8%(1만6086가구) 늘었다. '악성 미분양'으로 불리는 준공 후 미분양 물량도 7388가구를 기록, 지난 5월 말 6830가구까지 줄어든 이후 꾸준히 증가하고 있다. 다 지은 후에도 주인을 찾지 못한 집이 늘어나고 있는 것이다. 분양 시장에서 인기가 높았던 서울과 경기, 인천 등 수도권도 역시 부진한 모습이다. 수도권 미분양 아파트는 4529가구로 집계됐다. 2020년 1월 4901건 이후 2년 6개월 만에 가장 많은 양이다. 경기도가 3393건으로 가장 많았고 서울이 592가구, 인천이 544가구로 뒤를 이었다. '선당후곰(일단 당첨된 후에 고민한다는 신조어)'이라는 말이 유행했던 서울에서도 미달 사례가 잇따랐다. 서울 구로구 오류동 '천왕역 모아엘가 트레뷰'는 지난달 134가구를 대상으로 진행한 1순위 청약에서 체면을 구겼다. 지난 6월 금천구 독산동 '신독산 솔리힐 뉴포레' 이후 두 달 만에 나온 서울 공급 물량이었지만, 첫날 접수한 청약 통장이 114건에 그쳤기 때문이다. 특히 소비자 선호가 높은 '국민평형' 전용 84㎡가 모두 미달했다. 이틀 동안 1순위 청약을 받은 결과 천왕역 모아엘가 트레뷰는 95가구를 모집한 전용 84㎡ A타입에 87명만 몰리며 0.91대 1의 경쟁률을 기록했다. 34가구를 모집한 전용 84㎡ B타입도 예비 당첨자 없이 34명 지원으로 1순위를 마감했다. 서울도, 브랜드도 무용지물…분양 시장 찬바람 앞서 지난 3월 서울에 공급된 강북구 수유동 '칸타빌 수유팰리스'도 지난달 29일 여섯 번째 무순위 청약을 진행했다. 반복된 무순위 청약에 최초 분양가보다 최대 15% 할인된 가격을 내세웠지만, 이번에도 2개 주택형이 재차 미달됐다. 브랜드 단지도 미달을 피하지 못했다. 지난달 경기 평택시에 공급된 'e편한세상 평택 라씨엘로(2-1BL)'는 953가구 모집에 352명, 'e편한세상 평택 하이센트(4BL)'는 816가구 모집에 385명만 접수하면서 각각 431가구, 601가구가 미달했다. 선호도가 높은 브랜드 단지이지만, 두 곳에서 발생한 미달 물량만 1000가구가 넘는다. 공급물량의 90% 이상이 미달로 남은 경우도 있다. 경기 안성시 공도읍 '라포르테 공도'는 지난달 980가구를 대상으로 진행한 청약에 38건만 접수됐다. 전체의 약 96.2%(942가구)가 미달된 것이다. 청약시장에 대한 관심이 줄면서 청약통장 가입자 수도 사상 처음 감소했다. 한국부동산원에 따르면 7월 말 기준 전국 주택청약종합저축 전체 가입자 수는 2701만9253명으로 전월 2703만1911명에 비해 1만2658명이 줄었다. 전국 단위 주택청약종합저축 가입자 수가 줄어든 것은 2009년 통합형 주택청약종합저축이 출시된 이후 처음이다. 상황이 이렇다 보니 건설사들 사이에서는 미분양 공포가 확산되고 있다. 최근 2년간 사라졌던 견본주택이 급격하게 늘어나는 이면에는 거리두기 해제라는 명분 외에 이러한 불안감도 작용했다는 평가다. 한 대형 건설사 관계자는 "가상현실(VR) 등을 이용한 사이버 견본주택은 고객들의 호응을 끌어내기에 한계가 있었다"며 "견본주택은 가전이나 가구를 직접 확인하고 공간을 가늠할 수 있어 많은 고객이 찾는다. 건설사 입장에서도 현장 분위기를 살피면서 직접 주택을 안내할 수 있다"고 설명했다. 고가 경품마저 등장…"흥행 실패에 비하면 경제적" 수입차와 명품백을 제공하는 경품 마케팅도 등장하고 있다. 경기 화성시 '동탄푸르지오 시티 웍스'는 방문자들을 대상으로 추첨 이벤트를 열고 수입차인 메르세데스-벤츠 승용차를 경품으로 걸었다. 경북 칠곡군 '칠곡 왜관 월드메르디앙웰리지'는 루이비통 핸드백을, 여수 '더로제아델리움 해양공원'은 샤넬 핸드백을 경품으로 내세웠다. 분양업계 관계자는 "아파트, 오피스텔 등 상품 단가에 비하면 경품 가격도 크게 비싸지 않은 편"이라며 "흥행에 실패해 운영·마케팅비를 더 지출해야 하느니 마케팅을 강화해 분양률을 높이는 것이 경제적"이라고 말했다. 전문가들은 분양 시장의 찬 바람이 한동안 이어질 것으로 내다봤다. 여경희 부동산R114 수석연구원은 "경기 불확실성, 금리 인상에 따른 이자 부담 확대, 분양가 상승, 낮아진 시세 차익 기대감 등이 맞물리면서 관망세가 확산하고 있다"며 "청약시장의 주춤한 흐름이 계속되는 가운데 청약 당첨자의 이탈 사례도 이어질 가능성이 높다"고 진단했다. 함영진 직방 빅데이터랩장도 "주택 수요가 줄고 거래 시장도 냉랭한 가운데 미국의 자이언트 스텝 가능성과 중국의 경기 둔화, 유럽발 물가 쇼크 등 대외적 이슈도 비우호적인 상황"이라며 "당분간 주택시장의 분위기가 밝지 않을 것으로 예상된다"고 내다봤다.
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    2022-09-01
  • 정부, 론스타 '6조 분쟁' 일부 패소…2800억 배상 판정
    경제안전 정부, 론스타 '6조 분쟁' 일부 패소… 2800억 배상 판정 10년 분쟁 끝에 ICSID 결과 나와 [대한안전신문 양현철 기자] 10년 가까이 끌어온 외국계 사모펀드 론스타와 정부 사이의 국제소송에서 정부의 2,800억 원 배상 판결이 나왔다. 국제투자분쟁해결센터(ICSID) 중재 판정부는 31일 론스타와 한국 정부 간 투자자-국가 분쟁 제도(ISDS)에 대해 "한국 정부가 2억 1,650만 달러를 배상하라"고 결정했다. 론스타 측에서 당초 청구한 46억8,000만 달러(6조1,000억 원) 중 4.6% 금액이 인정된 것이다. ISDS는 해외 투자자가 투자국 법이나 정책으로 피해를 봤을 때 국제 중재를 통해 손해배상을 받도록 하는 제도다. 론스타는 2003년 외환은행을 1조3,834억 원에 사들인 뒤, 2006년부터 국민은행과 홍콩상하이은행(HSBC) 등에게 팔기 위해 매각 협상을 벌였다. 2007년 론스타는 HSBC에 팔기로 했지만 당시 금융위원회가 정당한 사유 없이 매각 승인을 지연해 자신들이 막대한 손해를 입었다고 주장했다. 론스타는 2012년 외환은행을 3조9,157억 원에 하나금융지주에 넘겨 2조 원이 넘는 차익을 남겼다. 그럼에도 론스타는 외환은행 매각 후 2012년 11월 정부를 상대로 ISDS를 제기하며 2007년 매각 실패 책임을 물었다. 론스타가 주장하는 손해배상액은 46억7,950만 달러로 △매각 지연으로 생긴 손해 △한국 정부가 부과한 세금 △론스타가 승소할 시 배상금으로 인해 발생하는 세금까지 합친 금액이다. 정부는 중재 판정부 변론 과정에서 "HSBC와 협상할 당시엔 론스타가 외환카드 주가 조작 사건 등 대주주 적격성에 영향을 미치는 형사재판을 받고 있었기 때문에 일정을 연기했다"고 반박했다. 또한 정부의 과세에 대해선 "론스타가 내세운 벨기에 법인은 면세 혜택을 받기 위해 세운 페이퍼컴퍼니일 뿐"이라고 맞섰다. 정부는 빠른 시일 내에 판정문을 면밀히 분석해 불복 절차 등을 검토할 예정이다. 정부가 론스타가 청구한 손해배상액 중 일부라도 물어주는 결론이 나오면서, 잘못된 정책 판단으로 국민 세금을 낭비했다는 비판을 피할 수 없을 것으로 보인다.
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    2022-08-31
  • 내년 예산이 올해보다 5.2% 늘어난 639조원으로 추진
    경제안전 내년 예산이 올해보다 5.2% 늘어난 639조원으로 추진 나라살림 적자 111조→58조원…서기관 이상 공무원 보수 동결 병장 월급 82만→130만원…내년 부모급여 월 70만원 중앙정부 지역상품권 예산 전액 삭감…국회서 여야 대립 예고 추경호 "지금 허리띠 졸라매야"…정부, 2023년 예산안 발표 [대한안전 소양원 기자] 복합 경제위기 상황에서 재정의 안전판 기능을 확보하고자 건전재정으로 재정기조를 전면 전환하는 것이다. 정부는 이를 위해 24조원 상당의 지출을 구조조정하면서도 서민·사회적 약자를 보호하고 미래를 대비하는 투자는 더 늘렸다. 정부는 30일 국무회의를 열고 이런 내용 등을 담은 2023년 예산 정부안을 확정했다. 정부는 내년 예산을 올해 본예산(607조7천억원)보다 5.2% 늘린 639조원으로 편성했다. 내년 본예산 총지출 증가율(5.2%)은 2017년 3.7% 이후 6년 만에 가장 낮은 수준이다. 내년 본예산이 추가경정예산안까지 포함한 전년도 총지출(679조5천억원)보다 감소하는 것은 2010년 이후 13년 만이다. 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 "복합 경제위기 상황에서 재정 안전판은 매우 중요하다"면서 "이에 따라 내년 예산은 건전재정 기조로 편성했다"고 말했다. 정부는 이를 위해 내년에 역대 최대 규모인 24조원 상당의 지출 구조조정을 단행하기로 했다. 코로나19 경제위기를 극복하는 과정에서 내놨던 한시 지원 조치는 종료하기로 했다. 일례로 지역사랑상품권은 중앙정부 예산안에서 전액 삭감, 지방자치단체의 고유업무로 되돌렸다. 공무원 보수는 서기관(4급) 이상은 동결하고 장차관급은 10%를 반납하기로 했다. 이런 기조 전환의 결과로 내년 관리재정수지 적자는 58조2천억원(국내총생산·GDP 대비 2.6%)으로 올해 예상치인 110조8천억원(GDP 대비 5.1%)보다 절반 가까이 줄어든다. 내년 국가채무는 1천134조8천억원(GDP 대비 49.8%)으로 올해 1천68조8천억원(GDP 대비 49.7%)보다 증가 속도를 둔화시켰다. 코로나 한시 지출 종료와 재정분권이 동시에 영향을 미치면서 중앙정부의 산업·중소기업·에너지 분야 지출은 18.0%, 사회간접자본(SOC)은 10.2%, 문화·체육·관광 분야는 6.5%씩 줄었다. 정부는 이런 긴축을 통해 마련한 예산을 서민·사회적 약자 보호에 집중하기로 했다. 내년 기준 중위소득을 2015년 도입 이후 최대폭(5.47%) 인상해 기초생활보장 지원을 2조4천억원 늘린다. 장애수당은 월 4만원에서 6만원으로, 기초연금은 30만8천원에서 32만2천원으로 올린다. 반지하·쪽방 거주자가 민간임대(지상)로 이주할 경우 최대 5천만원을 융자하고, 보증금 2억원 이하 사기 피해 시 최대 80%를 빌려주는 프로그램도 가동한다. 사회복지 분야의 내년 지출 증가율은 5.6%로 내년도 총지출 증가율(5.2%)을 상회한다. 저소득층과 아동·청소년, 장애인 등 취약계층 지출만 보면 증가율이 12%에 달한다. 소상공인 채무조정과 재기 지원, 경쟁력 강화에는 총 1조원을 투입한다. 장바구니 부담 완화 차원에서 농축수산물 할인쿠폰 발행 규모는 1천690억원으로 올해보다 2배 이상 늘린다. 민간 주도 경제를 뒷받침하는 미래 대비 투자에도 상당한 무게 중심을 뒀다. 반도체 전문 인력양성, 연구·개발, 인프라 구축에 총 1조원을 투자하고, 원자력 생태계 복원 차원에서 소형모듈원자로, 원전해체기술 개발 등 차세대 연구·개발을 지원하기로 했다. 홍수 대비 차원에서 대심도 빗물 저류터널 3곳을 신설한다. 보훈급여는 2008년 이후 최대폭인 5.5%를 인상한다. 윤석열 정부의 국정과제에도 내년 중 11조원을 투입한다. 병장 봉급(사회진출지원금 포함)은 올해 82만원에서 내년 130만원으로 늘린다. 0세 아동 양육가구엔 월 70만원 부모급여를 지급한다. 청년 원가주택과 역세권 첫집은 올해 5만4천호를 공급한다. 정부는 내달 2일 내년 예산안을 국회에 제출할 예정이다. 지역사랑상품권 등 문재인 정부가 중시했던 예산이 상당 부분 삭감됨에 따라 국회 예산안 심의과정에서 여야 간 대립이 예상된다.
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    2022-08-30
  • B2B 기술 서비스 판매 나선 글로벌 배달앱들...
    경제안전 B2B 기술 서비스 판매 나선 글로벌 배달앱들... [대한안전 양은모 기자] 포스트 팬데믹으로 매출 성장세가 예전만 못한 상황에 처한 글로벌 배달 서비스 업체들이 새로운 수익모델로 배달 서비스 기술을 다른 회사들에 파는 사업에 속도를 내고 있다. 수수료, 광고에 이어 B2B SaaS(software-as-a-service)가 배달 서비스 업계 주요 사업 아이템으로 자리매김할 수 있을지 주목된다. 코로나19가 한창이던 2020년과 2021년 배달 서비스 업체들은 고속 성장 코스를 질주했다. 하지만 올해 들어 성장세는 한풀 꺾였다. 도어대시의 경우 올해 2분기 매출로 전년 대비 30% 성장한 280억달러 수준을 기록했다. 지난해 2분기 전년대비 83% 성장한 것과 큰 차이를 보였다. 투자자들이 지속적인 성장을 요구하고 있는 만큼, 배달 서비스 업체들은 성장과 이익 확대를 위해 개인 사용자들 주문에 따른 수수료에만 의존하기는 이래저래 어려운 상황이 됐다. 해외 배달 서비스 업체들이 광고 등 새로운 수익 모델 강화에 적극 나선 것도 이와 무관치 않다. 우버의 경우 배달 서비스 사업 부문에서 레스토랑들을 상대로한 광고 판매를 통해 오는 2024년 10억달러 매출을 올린다는 목표를 세웠다. 지금보다 7배 증가한 수치다. 로이터통신 보도를 보면 이미 보유한 배달 서비스 인프라를 기업 대상으로 판매하는 것도 배달 서비스 업계에서 키워 볼만한 사업으로 떠오르는 분위기다. 슈퍼마켓 등 소매 업체들은 월구독 형태로 배달 서비스 인프라를 사용하면서 기사들 및 가격 추적 노하우를 활용할 수 있다. 배달 서비스 운영 노하우를 B2B SaaS로 구현해 사업화하는 배달 서비스 회사들로는 도어대시, 우버 등이 대표적이다. 도어대시는 자체 주문 및 배송 시스템을 원하는 곳들을 상대로 구독 서비스를 제공하고 있다. 최근에는 페이스북을 운영하는 메타와도 협력할 것이란 보도가 나왔다. 월스트리트저널(WSJ)은 양사가 배달 서비스 도어대시 네트워크에 참여하는 기사들이 페이스북 마켓플레이스에서 소비자들이 구매한 상품을 배송하는 것이 골자로 하는 협력과 관련해 테스트를 시작했다고 보도했다. 우버도 애플과 월마트를 포함해 100개 이상 소매 업체들과 제휴를 맺고 관련 서비스를 제공하고 있다고 로이터통신은 전했다. 운영 노하우를 서비스로 파는 것은 처음부터 새로 구축하는 것이 아니라 이미 있는 인프라를 최적화에 재활용하는 것은 만큼, 대규모 투자 없이도 나름 괜찮은 수입을 챙길 수 있다. 구독 방식으로 소프트웨어 서비스를 판매하는 것은 투자자들에게도 긍정적인 메시지를 줄 수 있다. 올해 들어 글로벌 테크 기업들 주가는 많이 하락했지만 구독 기반 B2B SaaS 회사들은 상대적으로 주가 하락폭이 크지 않았다는 평가를 받고 있는데, 예측 가능한 매출 수치를 제공하는 구독 모델은 투자자들 사이에서 긍정적인 시그널을 줬기 때문으로 풀이된다. 로이터통신에 따르면 세일즈포스, SAP 같은 구독 소프트웨어 강자들은 매출 총 이익률 (Gross Profit Margin: GPM)이 대략 70% 수준이다. 아마존이 투자한 회사인 딜리버루 같은 배달 회사들의 경우 GPM은 40% 정도다 이같은 상황은 구독 소프트웨어 회사들이 투자자들로부터 높은 평가를 받은 상황으로 이어지고 있다. 평균 이들 소프트웨어 회사들은 2024년 예상 매출보다 7배 높은 수준에서 거래되고 있다고 로이터통신은 전했다. 우버가 2024년까지 기술 아웃소싱을 통해 전체 매출 5% 규모를 달성할 수 있다면 7억달러 이상 매출을 거둘 수 있을 것으로 애널리스트들은 추정하고 있다. 이 수치를 소프트웨어 스타일 가치로 환산하면 50억달러 규모에 이른다. 우버 현재 가치의 10분의 1 수준이다. B2B 시장이 노른자 사업이 될 수 있을지에 대해 신중론도 물론 있다. 런던 식료품 배달 서비스 업체인 오카도(Ocado)의 경우 몇년간 로봇 창고 기술을 외부에 판매왔지만 아직까지 영업이익이 흑자로 전환하지 못하고 있다고 로이터통신은 전했다. 배달 서비스 업체들의 B2B 시장 공략은 개인 사용자들을 상대로 B2C 서비스를 제공하는 회사들이 성장을 위해 B2B로 확장하는 사례라는 점에서도 관심을 끈다. B2C를 주특기로 하는 회사들이 SaaS를 포함해 구독 기반 B2B 사업으로 확장하는 것은 중량급 트렌드까지는 아니더라도 나름 주목할 만한 이슈로는 떠올랐다. 국내서도 이미 B2C 서비스로 시작해 B2B SaaS 등 기업 대상 구독 모델로 확장하는 회사들이 늘고 있는 상황이다.
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    2022-08-22
  • 정부, 8월 '디지털 국가전략' 내놓는다
    통신안전 정부, 8월 '디지털 국가전략' 내놓는다 민관 힘모아 국가적 디지털 혁신...전략적 디지털 정책 추진 [대한안전 최 훈 기자] 민관이 디지털 혁신을 확산하고 국민이 체감할 수 있는 변화를 만들어내기 위해 8월 중으로 범정부 차원의 ‘디지털 국가전략’을 수립한다. 미국의 ‘디지털 기술투자’, 영국의 ‘디지털 전략’, 유럽연합(EU)의 ‘디지털 컴패스’와 같은 국가 차원의 전략적 수단으로 디지털 정책을 추진한다는 계획이다. 디지털 국가전략 수립을 위해 지난달부터 박윤규 차관 주재로 산업계, 합계, 연구계 등의 현장 의견을 수렴하기 위한 ‘디지털 국정과제 연속 현장 간담회’를 이어가고 있다. 이종호 과학기술정보통신부 장관은 15일 윤석열 대통령 업무보고에서 부처 핵심과제인 ‘국가 디지털 혁신 전면화’를 통해 이같이 논의했다. 국가 디지털 혁신 전면화는 세계 최고 수준의 인공지능(AI), 소프트웨어, 데이터 활용의 역량을 확보하고 디지털 확산을 가속화하는 방식으로 추진한다는 방침이다. 우선 도전적 연구개발(R&D)과 데이터 연계 활용 확대를 통해 글로벌 수준의 AI 역량을 확보하고, 이를 산업과 사회 전 부문에서 AI 융합을 이끌어 낼 계획이다. 2026년까지 차세대 AI 핵심기술 개발에 3천18억원을 투입키로 했다. 또 내년부터 10대 분야에서 AI를 활용한 난제 해결에 나선다. 국내 소프트웨어 산업의 근본적인 체질 개선을 위해 민간 클라우드를 활성화하고, 자체 시스템 구축에서 서비스 구매 방식으로 전환한다. 또 유망 소프트웨어의 수출을 지원한다. 플랫폼, 메타버스, OTT 등 신산업 분야에서 초기시장 창출을 지원하고, 청년 창업과 우수 디지털기업의 성장 지원을 강화한다. 지역 특화산업과 연계한 디지털 혁신 프로젝트를 내년부터 본격 추진하고, 기업의 디지털 전환을 바우처 방식으로 지원하는데 올해 2천332억원을 투입한다. 아울러 대표적인 새 정부 국정과제인 디지털플랫폼정부의 선도 프로젝트 가운데 실손보험 간편청구, 부동산거래 디지털화 등을 관련부처와 함께 추진한다. 이를 바탕으로 디지털 국가전략이라는 청사진을 제시할 예정이다. 비대면 온라인 시대에 통신비 부담 완화와 취약계층의 디지털 접근성을 높이는 정책을 집중한다. 아울러 플랫폼 상생 생태계 조성에 나선다. 복잡해지고 다양해지는 사회문제에 대한 기술적 해결 노력을 강화하겠다는 뜻이다. 대표 정책 사례로 내달 5G 중간요금제 출시를 유도키로 했다. 5G 이용자 선택권을 높이는 동시에 이용자 부담을 줄이기 위해서다. 아울러 어르신 전용 요금제와 청년층 데이터 지원 등 계층별 맞춤지원은 내년 상반기부터 본격화한다. 농어촌 지역 초고속인터넷 접근도 높인다. 오는 2025년까지 1천635마을에 초고속인터넷을 구가 구축한다는 목표를 세웠다. 또 전통시장과 공원 등 1만 곳에 누구나 무료로 이용할 수 있는 공공와이파이를 확충하고 시내버스 와이파이 속도를 3배 개선한다. 디지털 포용 정책도 지속적으로 추진한다. 지자체와 함께 스마트경로당을 구축하고 결식아동의 급식지원 플랫폼을 마련한다. 보이스피싱을 막기 위해 부정개통 방지 정책을 마련하고 연내 범죄에 이용된 번호는 신속 차단키로 했다. 플랫폼 자율규제와 함께 플랫폼 기반의 사회 기여도 촉진한다. 소상공인 판매 지원이나 소외계층 교육 등의 과제를 제시했다. 이밖에 보건, 안전, 환경 등 일상생활과 밀접한 분야에서 디지털 과학기술로 문제해결을 지원하고 체감효과를 끌어올릴 방침이다. 전국 우체국을 국민생활 밀찰 서비스 기관으로 활용하는 방안도 추진한다. 이를테면 우체국에서 복지등기 시범서비스와 함께 우체국 창구에서 시중은행 업무를 제공한다. 과기정통부는 덩어리 규제 개선에 집중하기로 했다. 디지털을 비롯한 신기술은 변화의 속도가 빠르고 글로벌 경쟁이 심해 시대에 뒤쳐진 규제와 외국과 불균형한 규제 해소할 필요성이 높은 분야다. 규제개선 대표적 사례로 eSIM 도입을 꼽았다. 과기정통부는 전기통신사업용 무선설비 기술기준을 통해 9월부터 eSIM을 도입한다는 방침이다. 현행 법령은 스마트폰 가입자식별모듈(SIM)을 현행 플라스킥 카드 기반의 USIM으로 개념을 협소하게 정의하고 있다. 이를 포괄적 기술기준을 새롭게 채택해 SIM 개념에 eSIM도 포함되도록 법령을 개정할 예정이다.
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    2022-07-16
  • "최대 100만원"...24일부터 227만 저소득층 지원금 지급
    "최대 100만원"...24일부터 227만 저소득층 지원금 지급 [대한안전 양은모 기자] 정부가 24일부터 저소득층 227만 가구를 대상으로 최대 100만원 긴급생활지원금을 지급하겠다고 밝혔다. 저소득층 118만 가구에 대해선 연간 17만원 수준의 에너지 바우처도 지원할 방침이다. 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 9일 정부세종청사에서 개최한 '경제관계장관회의'에서 "정부는 취약계층의 어려움을 선제적으로 덜어드리고자 추가경정예산안에 반영한 소득 보전 사업을 조속히 집행하겠다"며 이같이 말했다. 구체적으로 24일부터 총 227만 저소득층 가구에 4인 가구 기준 최대 100만원을 지급하는 1조원 규모의 긴급생활지원금 사업을 집행할 방침이다. 추 부총리는 "또 에너지 사용에 취약한 약 118만 저소득 가구에 대해 전기·가스·등유 등 에너지원을 선택 구입할 수 있도록 가구당 연 17만2000원의 바우처도 신속히 지원하겠다"라고 말했다. 추 부총리는 "최근 물가가 국제유가·원자재 가격의 고공행진 등 해외발 인플레이션(물가 상승) 요인의 국내 전이가 지속되면서 많이 불안하다"라며 "모든 부처는 물가안정을 최우선 과제로 삼고 소관 분야 물가안정은 직접 책임진다는 자세로 총력을 다해 달라"고 당부했다. 이어 "1190억원 규모의 농축수산물 할인쿠폰, 1801억원 규모 비료, 109억원 규모 사료의 가격안정 지원 등 각종 추경 및 민생대책 사업을 국민들께서 하루라도 빨리 체감할 수 있도록 최대한 신속히 집행해 달라"고 밝혔다. 또 추 부총리는 "물가안정에 직·간접적으로 기여할 수 있는 각 부처의 주요 재정사업(5개 부처·약 4조원)에 대해 집행을 독려해 주시고 필요시에는 물가안정을 위해 기금운용계획변경, 예산 이전용 등을 통해 가용재원을 최대한 활용하고 기재부도 이에 적극 협조하겠다"라고 했다. 추 부총리는 "대통령과 국무총리께서도 강조하신 것과 같이 기업활동의 발목을 잡는 규제를 과감히 철폐해야한다"며 "경제분야 중요과제는 경제부총리인 제가 직접 팀장을 맡고 경제장관님들이 참여하는 '경제분야 규제혁신 태스크포스(TF)'를 6월 중 출범하고자 한다"고 밝혔다. 이어 "TF에는 △현장애로 해소 △환경 △보건·의료 △신산업 △입지 등 5개 작업반을 구성하고 첫 번째 결과물을 신속하게 도출하겠다"고 말했다.
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    2022-06-09
  • 반도체 공급난에 '전기차 보급' 목표 절반도 못 채워
    반도체 공급난에 '전기차 보급' 목표 절반도 못 채워 [대한안전 최 훈 기자] 차량용 반도체 공급난이 길어지면서 정부와 각 지방자치단체의 올해 전기차 보급 목표 달성에 제동이 걸렸다. 상반기를 1개월도 채 남겨 두지 않은 상황에서 서울시 등 대다수 주요 지자체의 전기차 보급량이 목표의 절반에도 못 미치는 것으로 나타났다. 인기 전기차 출고 대기가 최장 18개월에 달해 올 하반기까지 공급난이 지속된다면 올해 목표치 달성은 불투명해진다. 7일 환경부 무공해차 통합누리집에 따르면 서울시의 올 상반기 전기차 구매 보조금 공고 대수는 7800대이며, 이날 기준 출고 대수는 3635대로 목표 달성률은 46.6%다. 계획한 보급 목표치의 절반에도 미치지 못했다. 전국 지자체 가운데 상반기 목표치를 가장 높게 잡은 인천시는 7874대 중 2639대를 출고, 보급률 33.5%에 그쳤다. 경기도에서 가장 많은 보급 목표를 설정한 성남시는 3320대를 배정했으나 실제 출고 대수는 737대(22.1%)에 머물렀다. 상대적으로 많은 전기차를 출고한 지역도 상반기 보급 목표 달성률은 50~60% 초반대에 불과하다. 대전시는 3702대를 공고해 2080대(56.1%)를 출고했다. 부산시는 목표치 4850대 가운데 2979대(61.4%), 대구시는 3130대 가운데 2020대(64.5%)를 각각 보급했다. 이달까지 남은 기간의 출고를 고려하더라도 실제 보급률은 목표치에 미달할 것으로 예상된다. 보급률이 저조한 것은 수요 대비 공급이 크게 부족하기 때문이다. 기아가 내놓은 인기 전기차 'EV6'의 이달 계약 기준 출고 대기 기간은 18개월에 이른다. 현대차 '아이오닉 5', 제네시스 'GV60' 역시 12개월 이상을 기다려야 차량을 출고할 수 있다. 대다수 지자체는 보조금 신청 후 2~3개월 안에 차량을 출고해야 보조금을 지급하는데 반도체 공급난으로 출고 자체가 어려운 상황이다. 각 지자체는 더딘 전기차 보급 목표 달성률을 끌어올리기 위해 안간힘을 쓰고 있다. 서울시는 지난 3월 전기차 보조금의 지원 조건인 출고 기한을 기존 2개월에서 3개월로 연장하는 방안을 담은 보급 사업 변경안을 공고했다. 자동차 업계의 생산 차질을 감안한 조치다. 다만 소비자 선호도가 높은 인기 전기차는 1년 이상을 대기해야 하는 등 정책 실효성은 높지 않다. 각 지자체는 상반기에 잔여분 발생 시 하반기 보급 물량에 합산하는 방식으로 연말까지 전기차 보급 목표 달성에 최선을 다하겠다는 계획이다. 반도체 공급난 해소까지 상당한 시간이 소요될 것으로 보여 제조사 차원의 특단 대책이 마련되지 않는 한 실제 목표 달성은 어려운 분위기다. 김필수 한국전기차협회장(대림대 교수)은 “완성차 업계가 올 하반기부터 반도체 공급난이 점차 나아질 것으로 전망하고 있다”면서도 “그러나 전기차는 일반 내연기관차보다 반도체가 약 두 배 더 들어가고 백오더(주문 대기) 물량도 워낙 많아 단기간 출고 대수를 늘리긴 쉽지 않을 것”이라고 말했다.
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    2022-06-08
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